Ngành Bảo Dưỡng Ô Tô

Ngành Bảo Dưỡng Ô Tô

Nhật Bản nổi tiếng về các thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới, chính vì vậy mà việc làm trong ngành này luôn đa dạng và phong phú. Làm việc trong ngành bảo dưỡng ô tô, người lao động sẽ luôn cập nhật kiến thức và kiến thức liên tục để đáp ứng yêu cầu công việc. Ngành bảo dưỡng ô tô là công việc đảm bảo an toàn, hiệu suất và tuổi thọ của xe ô tô. Tại Nhật, ngành bảo dưỡng ô tô có các tiêu chuẩn nghiêm ngặt và quy trình chuyên nghiệp; công việc không chỉ đáp ứng các yêu cầu trên mà còn hướng tới mục tiêu tiết kiệm năng lượng cho xe.

Thời gian thay lốp ô tô thích hợp

Đây cũng là khoảng thời gian sử dụng lốp an toàn nhất và nó cũng là thời gian lốp ô tô còn trong thời hạn được bảo hành. Nhiều chuyên gia về lốp khuyên nên thay lốp sau 7 năm từ ngày sản xuất (lưu ý là ngày sản xuất không phải là ngày mà bạn bắt đầu sử dụng, ngày sản xuất thì được in trên thành hông lốp xe) để đạt được hiệu suất vận hành tối ưu cũng như đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên, nếu như sau 7 năm, lốp xe còn đang ở tình trạng bình thường thì vẫn có thể sử dụng được. Nhưng kể từ các mốc 7 năm này, thì lốp xe ôtô cần được kiểm tra thường xuyên hơn.

Theo như lời khuyến nghị của hầu hết các hãng sản xuất lốp ô tô lớn và nổi tiếng trên thế giới, thì lốp ô tô chỉ nên sử dụng tối đa 10 năm kể từ ngay sản xuất. Đến cái mốc 10 năm, dù cho lốp xe vẫn còn sử dụng được, chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn lốp… thì bạn cũng cần thay lốp ôtô mới, áp dụng đối với cả lốp dự phòng ít sử dụng.

Những dấu hiệu cần phải thay lốp ôtô ngay

Nếu như chưa đến thời hạn là 5 năm nhưng lốp xe ôtô đã xuất hiện các dấu hiệu như sau thì cũng nên chuẩn bị thay lốp mới:

Theo như tiêu chuẩn, độ sâu rãnh lốp phải đạt ít nhất từ 1,6 mm trở lên mới đảm bảo cho xe bạn được vận hành một cách an toàn. Đối với những chiếc xe di chuyển nhiều, thường xuyên phải phanh gấp… cần kiểm tra độ mòn của lốp xe để có kế hoạch thay thế sao cho phù hợp. Nếu như độ sâu của rãnh lốp thấp hơn 1,6 mm có nghĩa là lốp xe đã bị mòn và cần thay lốp mới ngay.

Có rất nhiều cách kiểm tra độ sâu của rãnh lốp:

- Kiểm tra độ sâu của rãnh lốp bằng thiết bị đo độ sâu: Dùng thiết bị này có thể đo ở nhiều vị trí trên lốp.

- Kiểm tra bằng vạch chỉ thị cho độ mòn của gai lốp: Trên lốp ôtô có vạch chỉ thị độ mòn lốp xe được đúc ở những rãnh chính (thường nằm ở những rãnh lốp giữa). Nếu như các khối hoa lốp mòn có chiều cao bằng với vạch chỉ thị này hoặc ngay cả với vạch chỉ thị này cũng có dấu hiệu bị mòn thì bạn cần thay lốp xe mới ngay.

- Kiểm tra độ sâu rãnh lốp bằng đồng xu Lincoln: Dùng đồng xu có hình tổng thống Lincoln, xoay hướng đầu cắm vào rãnh lốp. Nếu như toàn bộ phần đầu đều nhìn thấy được nghĩa là lốp xe của bạn đã quá mòn, cần phải thay mới.

Nếu như mặt lốp có các dấu hiệu bị hư hại như bong tróc, phồng (hay còn gọi là chửa, phồng hông), có dấu rạn nứt, đường vằn, cao su/sợi bố bị tách – bị nhăn … thì bạn cũng cần thay lốp ngay. Bởi những hư hại này cũng sẽ dẫn đến rủi ro cao lốp xe bị nổ giữa đường, rất nguy hiểm.

Khi xe bạn bị thủng lốp, đa phần sẽ chọn cách vá đi lỗ thủng để tiết kiệm được chi phí. Tuy nhiên nếu như lốp ôtô bị thủng với lỗ có đường kính lớn hơn 6 mm, dù có vá được thì nó cũng không đảm bảo an toàn khi vận hành. Do đó bạn cần nên cân nhắc thay lốp mới. Ngoài ra, nếu như lốp bị thủng quá nhiều lỗ, và các lỗ vá cũ bị rò rỉ khí thì cũng nên thay lốp ôtô mới.

Tanh lốp là phần mép của lốp tiếp xúc với phần mâm xe. Nếu như tanh lốp bị lòi ra, biến dạng, khí sẽ bị rò rỉ. Vì vậy bạn cần thay lốp mới ngay. Trong khi đó, van lốp giúp giữ được áp suất lốp, ngăn hơi ẩm xâm nhập vào trong. Nếu như van lốp bị hư, khí trong lốp rất dễ dàng bị rò rỉ do đó cũng cần thay lốp mới.

Độ bền của lốp ôtô sẽ được quyết định bởi rất nhiều yếu tố khách quan và chủ quan. Nhưng trong đó quan trọng nhất vẫn là 2 yếu tố: lốp xe và cách bảo trì & sử dụng.

Xét đến độ bền của lốp xe, người ta sẽ thường dựa trên các yếu tố như chúng có khả năng chịu tác động, khả năng chịu được nhiệt, độ mài mòn … So sánh giữa các dòng lốp ôtô (ngoại trừ dòng lốp xe hiệu suất cao) thì dòng lốp xe cứng thường có độ bền tốt nhất. Nhưng đổi lại lốp cứng sẽ có nhược điểm là hơi ồn và ít êm ái.

Ngoài ra, độ bền này còn quyết định nhiều bởi cách lựa chọn, bảo trì và cách sử dụng lốp xe. Cần phải lựa chọn đúng dòng lốp phù hợp với những cung đường mà bạn phải thường xuyên di chuyển. Nếu bạn chọn lựa dòng lốp mềm mà đi ở cung đường xấu, đường ổ gà… thì lốp xe dù tốt đến mấy cũng sẽ nhanh hỏng.

Trong các hãng lốp ôtô nổi tiếng hiện nay, lốp ôtô của Bridgestone đang dẫn đầu doanh số bán và được nhiều người đánh giá sở hữu độ bền cao nhất. Hy vọng bài viết này sẽ giúp ích cho các tài xế có được thêm kinh nghiệm cho lốp xe của mình.

Học nghề sẽ giúp bạn có những kỹ năng cần thiết để làm việc trong ngành ô tô. Làm việc trong ngành sửa chữa ô tô có thể mang lại thu nhập khá cao và có nhiều cơ hội phát triển nghề nghiệp. Câu hỏi mà rất nhiều học viên thắc mắc đó là học bảo dưỡng ô tô ở đâu tại Đà Nẵng? Cần những tố chất gì khi học?

Đặc điểm xuất khẩu lao động Nhật Bản ngành bảo dưỡng ô tô

Trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô, đây là một trong những ngành có nhu cầu nhân lực khá lớn, mở ra những cơ hội hấp dẫn cho những ai có kỹ năng và kiến thức chuyên môn trong lĩnh vực này. Và dưới đây là một số đặc điểm về xklđ Nhật Bản ngành bảo dưỡng ô tô:

Ngành ô tô có những đơn hàng thực hiện các công đoạn kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa và lắp ráp linh kiện ô tô theo yêu cầu của các công ty sản xuất hoặc các đại lý ô tô.

Đối với đơn hàng sửa chữa: Người lao động cần có kiến thức chuyên sâu về cơ khí ô tô và kỹ thuật sửa chữa. Bạn cần phải biết cách chẩn đoán và sửa chữa các vấn đề phổ biến như hệ thống động cơ, hệ thống phanh, hệ thống treo và lái, hệ thống điện và điện tử,...

Còn với đơn hàng bảo dưỡng, lắp ráp linh kiện thì không yêu cầu quá cao về kinh nghiệm. Tuy nhiên, bạn cần phải có kiến thức cơ bản về ô tô.

Chính vì vậy, đơn hàng bảo dưỡng ô tô rất thu hút được người lao động

Công văn 400/CT-TTHT hướng dẫn việc giảm thuế GTGT ngành bảo dưỡng ô tô

Kính gửi: Công ty Cổ phần Ô tô Bình Định

Cục Thuế tỉnh Bình Định nhận được công văn số 02/2022/CV-HBĐ ngày 09/02/2022 của Công ty Cổ phần Ô tô Bình Định “ V/v xác định thuế suất thuế GTGT”. Vấn đề này, Cục Thuế tỉnh Bình Định có ý kiến sau: Căn cứ khoản 1 Điều 1 của Nghị định 15/2022/NĐ-CP ngày 28/01/2022 của Chính phủ quy định về hàng hóa dịch vụ được giảm thuế GTGT: “1. Giảm thuế giá trị gia tăng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10%, trừ nhóm hàng hóa, dịch vụ sau: a) Viễn thông, hoạt động tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, kim loại và sản phẩm từ kim loại đúc sẵn, sản phẩm khai khoáng (không kể khai thác than), than cốc, dầu mỏ tinh chế, sản phẩm hóa chất. Chi tiết tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này. b) Sản phẩm hàng hóa và dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Chi tiết tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này. c) Công nghệ thông tin theo pháp luật về công nghệ thông tin. Chi tiết tại Phụ lục III ban hành kèm theo Nghị định này. d) Việc giảm thuế giá trị gia tăng cho từng loại hàng hóa, dịch vụ quy định tại khoản 1 Điều này được áp dụng thống nhất tại các khâu nhập khẩu, sản xuất, gia công, kinh doanh thương mại. Trường hợp hàng hóa, dịch vụ nêu tại các Phụ lục I, II và III ban hành kèm theo Nghị định này thuộc đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng hoặc đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng 5% theo quy định của Luật Thuế giá trị gia tăng thì thực hiện theo quy định của Luật Thuế giá trị gia tăng và không được giảm thuế giá trị gia tăng.”

Căn cứ quy định nêu trên, trường hợp đơn vị có hoạt động kinh doanh là: bảo dưỡng xe Ô tô, có thay thế: phụ tùng xe Ô tô; hoạt động gò hàn, sơn xe Ô tô thì: 02 hoạt động này là dịch vụ sửa chữa xe, không thuộc dịch vụ chịu Thuế tiêu thụ đặc biệt được chi tiết tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định 15/2022/NĐ CP nên thuộc đối tượng được giảm thuế GTGT từ 01/2/2022 đến 31/12/2022. Riêng dịch vụ bảo dưỡng xe có thay dầu nhớt, mặt hàng “dầu nhớt” thuộc mã hàng cấp 6: 192002 (Nhiên liệu dầu và xăng; dầu mỡ bôi trơn) của Phụ lục 1 ban hành kèm theo Nghị định 15/2022/NĐ-CP, nên mặt hàng dầu nhớt thuộc diện không được giảm thuế GTGT. Cục Thuế tỉnh Bình Định trả lời để Công ty Cổ phần Ô tô Bình Định biết và thực hiện./.

Trên đây là toàn bộ nội dung công văn số 400/CT-TTHT do Cục Thuế Tỉnh Bình Định ban hành, hướng dẫn việc áp dụng thuế suất đối với ngành bảo dưỡng xe ô tô.

hy vọng đã mang đến những thông tin hữu ích dành cho các bạn!

Việc xuất khẩu lao động đã trở nên phổ biến và không còn xa lạ với nhiều người dân trong những năm gần đây. Đặc biệt, một số quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, và Đài Loan thường được lựa chọn là điểm đến cho việc xuất khẩu lao động. Tuy nhiên, liệu có nên chọn xuất khẩu lao động Nhật Bản ngành bảo dưỡng ô tô hay không? Để có câu trả lời cho câu hỏi này, hãy cùng đọc qua bài viết dưới đây của Toàn Tâm để tìm hiểu thêm về chi tiết và giải đáp các thắc mắc liên quan đến việc xuất khẩu lao động sang Nhật Bản trong ngành ô tô.